Ti Forged │ ClubSport Stud Conversion for HONDA

Ref:TF160JH-SC1215LN

JAN:4580892720249

定価 105,000円(税抜) 〜

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ホイールの奥まで、レーシングの美学を。

WHY｜見えるナットも、隠れたスタッドも。

ナットだけを替えるのではなく、ホイールを支えるスタッドまでチタンで揃える。普段は見えない部分にもこだわりを通し、純正のスタッド＆ナット方式を生かしながら、足元の機能と造形を磨く。それがClubSport Stud Conversionの考え方です。

HOW｜ロングスレッドとノーズガイド。

純正ハブボルトを交換する圧入式のスタッドコンバージョンキット。ねじ部は純正比＋15mmとし、先端には15mmのノーズガイド（ねじ切りなし部）を設けています。

弾丸型のノーズガイドが、ホイール装着時の位置合わせをサポート。ねじ部の延長と先端のガイド機能を分け、スムーズな着脱に配慮しました。

ねじ山は切削ではなく転造（ローリングスレッド）製法で成形。軽さと耐食性を備えるTAB6400 NANOチタニウム（ASTM B348 Gr.5）を採用し、素材と製法の両面から仕上げています。

CHOICE｜ナットの造形を選ぶ。

ナットはPENTAGON・TORXの2種類。機能だけでなく、造形の違いも選ぶ楽しみです。

PENTAGON：直線と面が生み出す陰影が特徴のオリジナル五角形。専用のチタン合金ソケットが付属します。

TORX：滑らかな曲線が際立つ、精緻なドライブ形状。

WHAT｜製品仕様

スタッドボルト材質：TAB6400 NANOチタニウム（ASTM B348 Gr.5）

スタッドねじ部：純正比＋15mm（スレッド）

ノーズガイド（ねじ切りなし部）：15mm

ナットサイズ：M12 P1.5 / 60°テーパー

ナット全長：25mm（TORX） / 28mm（PENTAGON）

ナット重量：16g（1本）

スタッドボルト重量：38g（参考値）

座面形状：60°テーパー

ナット形状：PENTAGON / TORX

カラー：無垢（マシニング仕上げ）

数量：16本 / 20本キット（スタッド・ナット各同数）

付属品：チタン製ソケット（PENTAGON）・スレッドコンパウンド

取り付け・適合について

圧入方法：油圧プレス推奨

参考取り付け時間：約4.0時間（車両状態・設備により前後します）

組み合わせにより設定が異なります。選択欄にある仕様からお選びください。

Mechanical Property｜素材の機械的特性（参考値）

材料規格：ASTM B348 Ti-6Al-4V Gr.5

密度（材料参考値）：約4.43g/cm³

降伏強度：890 MPa（129 KSI）

引張強度：970 MPa（141 KSI）

せん断強度：560 MPa（81 KSI）

機械的特性の数値は、原資料に示された材料参考値です。完成品や装着車両の性能保証値ではありません。

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関西・四国：780円
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関東・信越：940円
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ホイールボルト・ナットのセット、Stud Conversionセット、カスタムキットは宅急便をご利用ください。専用BOXに収まらない数量・組み合わせの場合は宅急便での配送となります。

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