Ti Forged │ ClubSport Stud Conversion for LEXUS/TOYOTA

型番 TF160JT-SC1215xx
販売価格
72,000円(税込79,200円)
ナット形状
購入数
日本車用に開発されたStud Conversionは、各メーカー毎の純正ハブボルトをベースに15mmのロング化を行っています。
ボルト先端部には弾丸形状を採用し、ホイールをスムーズに着脱できる工夫を行いました。
また、金属粒子を切断しない"ローリングスレッド"製法にてネジ溝を製作し、ガジリ難い強いハブボルトを実現。 さらに用途に合わせた2種類のナットを選択使用できるパッケージをキット化しました。

【Stud Bolt \ FOCUS POINTS】 
・エアロスペースグレードTAB6400ナノチタニウム合金を用いたスタッドボルトを新開発。
・ノーマル〜15mm厚のスペーサーまで対応できるだけのロングスレッドを確保。
・ピッチ1.5ホイールナットを使用するため素早いネジの締め込みガジリ防止を実現。

OPTION.1
【TF-160 HEX Lug Nut \ FOCUS POINTS】 
・エアロスペースグレードTAB6400ナノチタニウム合金。
・汎用性の高い19mm HEXを採用。

OPTION.2
【TF-160 PENTAGON Lug Nut \ FOCUS POINTS】 
・エアロスペースグレードTAB6400ナノチタニウム合金。
・新開発の5角形デザインは、直線的なラインから生み出される平面積の美しさ。
・完全オリジナル制作のチタン合金製ソケットを付属。

素材:TAB6400ナノチタニウム鍛造合金
(アメリカ名:ASTM B348 Gr.5)
カラー:無垢(削り出しマシニング仕上げ)
サイズ:ナット:M12 P1.5 60°/ 径24mm 全長25mm
スタッドボルト:M12 P1.5 全長74mm
重量 : ナット:16g(1本)
スタッドボルト:34g(1本)
数量 : 20本
付属 : チタン合金製ソケット(PENTAGONモデル)、スレッドコンパウンド
特記 : 競技専用部品(for MIXED STREET/TRACK/RACE USE)
86及び GR86はSUBARU用をお買い求めください。
油圧プレスにての圧入を推奨します。

Product Description

Nut Thread: M12 x P1.5 60°
Stud Bolt Thread: M12×P1.5
Total Length: Nut 25mm / Stud Bolt 77mm
Seat: Conical
Head: Security Lock
Weight Per: Nut 16g / Stud Bolt 38g
Finish: Natural

Mechanical Property
Mechanical Property Material : Aerospace grade titanium ASTM B348 Ti-6Al-4V Gr.5
Density : 4.47g/cm3
Yield Strength : 890MPa(129KSI)
Tensile Strength : 970MPa141KSI)
Shear Strength : 560 MPa (81KSI)

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